캐나다 냉동 식품에 대한 ACI, eManifest 및 House Bills

Oct 20, 2026

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캐나다 냉동 식품에 대한 ACI, eManifest 및 House Bills

캐나다 냉동 식품 발송물에는 올바른 상업 송장이 있을 수 있지만 해상 운송업체의 화물 보고서, 화물 운송업체의 전자 하우스 청구서 또는 종료 메시지가 실제 통합과 일치하지 않기 때문에 여전히 시간을 낭비할 수 있습니다. ACI(Advanced Commercial Information) 및 eManifest는 CBSA(Canada Border Services Agency)에서 관리하는 사전 화물 보고 제도입니다. 선박을 운영하는 당사자는 화물 및 운송 정보를 보고합니다. 화물 운송업체는 해당 청구서 및 마감 데이터를 보고합니다. 수입업자나 중개인이 반출과 회계를 별도로 처리합니다. 이러한 이벤트에는 고유한 식별자와 확인이 필요합니다.

IQF 야채를 생산하는 중국산 냉동업체의 경우, 공급업체의 유용한 기여는 정확한 제품 설명, 발송인 및 수취인 신원, 패키지 및 중량 합계, 용기 및 봉인 참조, 예약, 모든 신고자가 사용하는 문서 버전 등 통제된 인도입니다. GreenLand-food는 구매자 및 지정된 물류 당사자와 함께 해당 배송 정보를 준비하고 조정할 수 있습니다. 운송업체와 운송업체는 규제 대상 서류를 자체적으로 작성하고 CBSA 메시지를 확인해야 합니다. 이 가이드는 정보 체인, 특히 통합 화물 및 해상 타이밍에 중점을 둡니다. 더 넓은캐나다 냉동 농산물 수입 안내ACI 이상의 수입업자, 식품, 통관 및 방출 요구 사항을 다룹니다.

Canada ACI, eManifest and House Bills for Frozen Food - explanatory shipment illustration

제품, 문서 및 책임 당사자의 예시적 배열 실제 GreenLand 거래, 시설 또는 규제 승인이 아닙니다.

2026년 10월 20일에 검토되었습니다. 실제 제품, 경로 및 제출 날짜에 대한 배송 요구 사항이 확인됩니다.

누군가가 서류 정리를 시작하기 전에 역할을 할당하세요

4자 책임 지도로 예약을 시작하세요. 해양 운송업체는 선박 이동과 해상 화물 및 운송 전송을 제어합니다. 통합을 위해 주택 청구서를 발행하는 화물 운송업체는 적용 가능한 2차 주택 청구서 데이터와 이를 상위 화물 기록에 연결하는 마감 메시지를 제어합니다. 캐나다 수입업자와 그 중개인은 해당 주문에 적용되는 메커니즘을 통해 통관 요청 및 차후 회계 처리를 처리합니다. GreenLand-food는 계약에 따라 수출자 또는 판매자로서 선적 사실과 문서를 제공합니다. CBSA가 제출을 수락했다는 증거로 보낸 이메일을 제시해서는 안 됩니다.

각 당사자는 동일한 화물의 다른 부분을 보기 때문에 구별이 중요합니다. 운송인은 종합 명세서, 컨테이너, 항해 및 주요 화물 관리 번호를 알 수 있습니다. 운송업체는 개별 주택 청구서 당사자, 배송 설명 및 통합 관계를 알고 있습니다. 수입업자는 의도한 제품, 관세 평가, 캐나다 사업 세부사항 및 출시 계획을 알고 있습니다. 구매자가 단순히 판매자에게 "매니페스트 전송"을 요청하는 경우 해당 요청은 누락된 기록과 책임 있는 서류 작성자를 숨깁니다. 대신 배송물의 이름을 지정하십시오. 예를 들어 화물 관리 번호가 포함된 운송업체가 수락한 주택 청구서 또는 예약된 항해와 관련된 운송업체 확인 해상 화물 보고서 등이 있습니다.

Two transport filers, one importer

운송업체 및 운송업체 보고는 수입업체 인계에 영향을 미칩니다. 둘 다 별도의 릴리스 요청을 대체하지 않습니다.

그만큼CBSA 클라이언트 유형 요구 사항보고 의무를 구별하고 모드별 기간을 규정합니다. 또한 ACI는 해양 선박의 별도 도착 전 통지 프로세스를 대체하지 않는다고 설명합니다. 따라서 당사의 구매 주문 파일에는 실제 해상 운송업체, 예약 대행사, 통합업체, 운송업체, 캐나다 통관 브로커 및 수입업체가 기재되어 있습니다. 우리는 CBSA 승인을 받을 사람과 거부를 수정할 수 있는 사람을 기록합니다. 하청업체가 서비스 제공업체를 통해 파일을 제출하는 경우에도 담당 운송업체나 운송업체는 전송된 데이터와 상태에 대한 가시성이 필요합니다.

공장 출시일 이전에 정보 차단에 동의하십시오. 운송업체 및 운송업체 데이터 마감일은 최종 상업 문서 팩이 서명되기 전에 도착할 수 있습니다. 실제 시간표에는 공급업체의 데이터 준비 날짜, 운송업체의 내부 마감일, 운송업체의 마감일, 선박 출발, 예상되는 첫 번째 캐나다 항구 및 수입업체의 브로커 마감일이 명시되어 있습니다. 또한 어떤 사실이 여전히 변경될 수 있는지, 누구에게 알려야 하는지도 명시합니다. 화물 예약 확인 자체만으로는 주택 청구서가 제출되었거나 연결되었음을 입증할 수 없습니다. 제출 당사자로부터 실제 전송 및 수락 증거를 보관하십시오.

냉동 브로콜리와 콜리플라워를 혼합 구매하는 경우 구매자에게 단일 수취인과 하나의 상업용 배송이 하나의 가계 청구서로 운송되는지 또는 운송업체가 예약을 분할할지 여부를 확인하도록 요청합니다. 이는 운영 관련 질문이지 상자 수를 통해 추론되는 결정이 아닙니다. 분할은 식별자에 영향을 미치며 수입업자가 화물 반출 요청을 일치시키는 방식을 변경할 수 있습니다. 라벨, 팔레트 목록 및 샘플링 파일에도 영향을 미칩니다. 운송업체의 데이터 기록이 완료되기 전에 문제를 해결한 다음, 수정된 송장으로 인해 보고 구조가 조용히 변경되지 않도록 승인된 매핑을 주문 파일에 보관하세요.

마스터-투-하우스 ID 체인 구축

모든 보고 계층에는 물리적 냉동고를 추적할 수 있는 식별자가 필요합니다. 해상 운송업체의 기본 화물 관리 번호는 보고된 화물을 식별합니다. 운송업체의 하우스 청구서는 개별 배송에 대한 초기 기록이며 자체 화물 관리 번호(CCN)로 식별됩니다. 그만큼CBSA 화물 운송업체 FAQ가계 청구서를 연결하는 기록으로 CMN(종료 메시지 번호)으로 식별되는 폐쇄 메시지를 설명합니다. 마스터 청구서, 기본 CCN, 주택 청구서, 주택 CCN 및 CMN을 별도의 열에 유지합니다. none은 "B/L 번호"의 일반적인 동의어입니다.

통합 화물 보고서에서 항공사는 추가 정보 또는 주택 정보가 예상된다는 신호를 보냅니다. 그런 다음 전달자는 적절한 하위 수준 보고서와 마감 데이터를 제공합니다. 중개 공동 로더가 또 다른 통합 레이어를 생성하는 경우 가장 낮은 주택 청구서가 운송업체에 직접 연결되어 있다고 가정하는 대신 관련 당사자와의 관계를 문서화하십시오. 담당 운송업체는 CBSA 통지에 표시된 관계를 확인해야 합니다. GreenLand-food의 수출 파일에는 운송 당사자가 확인한 청구서 번호가 포함되어야 하지만 회사는 인쇄된 청구서에서 CCN을 발명하거나 PDF 초안에서 완료를 추론해서는 안 됩니다.

Frozen broccoli florets from the GreenLand product gallery

냉동 브로콜리 꽃: 배송 파일에 실제 형태, 포장 및 용도를 명시합니다. 제품 사진; 제출 결과의 증거가 아닙니다.

수입 프로그램을 위한 냉동 브로콜리 꽃

목적지, 용도, 절단 또는 등급, 포장, 수량 및 선호하는 배송 기간을 알려주십시오. 우리는 귀하의 수입업자 및 지정된 서류 제출 팀과 함께 제안된 소스, 샘플 사양 및 원산지 문서를 조정할 수 있습니다. 실제 로트, 공장 및 필요한 서류는 발송 전 협의됩니다.

제품 및 소모품 세부정보 보기

사양 및 견적 요청

그만큼CBSA 8장 eManifest 요구 사항순서를 더 엄격하게 지정하십시오. 각 주택 청구서는 종료 메시지에서 참조되기 전에 승인됨 상태여야 하며 이전 CCN도 승인되어야 합니다. 부재, 거부 또는 잘못 연결된 CCN을 인용하는 닫기 메시지는 거부됩니다. 하나 이상의 화물 운송업체가 있는 체인의 경우 각 수준은 하위 하우스 청구서를 실제로 받은 이전 화물 관리 문서에 연결합니다. 수출자는 수치 조정을 도울 수 있지만 전달자는 해당 전자 관계를 소유하고 CBSA 승인 응답을 유지해야 합니다.

유용한 브리지 테이블에는 상업용 배송당 한 줄이 있으며 구매 주문 참조, 공장 로트, 팔레트 범위, 컨테이너, 봉인, 마스터 청구서, 주택 청구서, 기본 CCN, 주택 CCN, CMN, 수출자, 수취인 및 수입자를 기록합니다. 테이블은 조정 기록입니다. 이는 CBSA 양식이 아닙니다. 각 버전에 날짜와 소유자를 지정하세요. 예약이 다른 선박으로 이동하는 경우 변경 내역에 이전 항해 및 청구서 참조를 보존하여 운송업체가 수정 또는 취소가 필요한 전자 보고서를 결정할 수 있습니다. 이전 값을 삭제하면 "파일에 없는 문서" 응답을 설명하기가 더 어려워집니다.

설명은 화물의 식별을 허용해야 합니다. "냉동식품"이나 "야채"는 기관이 기본 품목을 기대하는 수준에서 너무 모호할 수 있습니다. 예를 들어, 신고된 상자 수와 순/총 중량과 함께 "IQF 냉동 브로콜리 꽃, 양념하지 않고 10kg 폴리라인 상자에 포장됨"과 같이 더 나은 인도가 명시됩니다. 정확한 문구는 합의된 제품 및 문서를 반영해야 합니다.화물 운송업체 규정을 통한 CBSA 지침필수 필드를 결정합니다. 운송업체 또는 운송업체는 전자 설명을 확인합니다. 상업용 SKU 제목이나 마케팅 문구가 상품 설명을 대체해서는 안 됩니다.

CBSA의화물운송업자 각서 D3-3-1전달자에게 유효한 CBSA 발급 운송업체 코드가 필요하다고 말합니다. 해당 코드는 CCN 하우스의 일부입니다. 통합 주택 청구서를 제출하는 운송업체는 8장 규칙에 따라 적절한 보세 상태도 필요합니다. 따라서 판매자는 특히 브로커, 해외 에이전트 및 공동 로더가 모두 이메일에 나타나는 경우 실제 승인된 전달자가 누구인지 물어봐야 합니다. 운송을 주선하는 상업 당국은 합법적인 CBSA 신고자를 자동으로 식별하지 않습니다. 구매자 또는 리드 전달자에게 각 레벨을 전송하고 영수증을 반환할 회사 이름을 지정하도록 하십시오.

제출하기 전에 브리지를 사용하여 신원 오류를 찾아보세요. 발송인 이름을 상업 송장과 비교하고, 수취인을 청구서 지침과 비교하고, 컨테이너와 봉인을 포장 및 적재 기록과 비교하고, 패키지 총계를 팔레트 목록과 비교하십시오. "상자"와 "팔레트"가 모두 표시되는지 기록하여 20개의 팔레트 수가 실수로 20개의 상자로 전송되지 않도록 하십시오. 냉동차가 두 개의 생산 로트를 운반하는 경우 배송 보고서에는 여전히 하나의 상업용 위탁품이 기술될 수 있지만 배치 파일에는 두 개의 로트-상자 매핑이 모두 유지되어야 합니다. 구매자는 리콜이나 국경 조사에 대해 두 가지 견해가 모두 필요합니다.

경로와 출발지에서 해양 시계를 계산합니다.

캐나다 해양 보고에는 여러 시계가 있습니다. 시기는 화물 유형, 적재 위치, 사전 적재 규칙 적용 여부, 캐나다로의 항해에 따라 다릅니다. 그만큼CBSA 해양 각서 D3-5-1기본 운영 텍스트입니다. 그만큼클라이언트 유형별 CBSA 요약24~96시간의 넓은 해양 창을 제공하고 독자를 특정 사례에 대한 해당 메모로 안내합니다. 광범위한 범위를 모든 냉동식품 냉동식품에 대한 하나의 기한으로 만들지 마십시오.

이 일반 컨테이너형 중국 화물 냉동차의 경우 운송업체는 최소한 화물 정보를 전송해야 합니다.로딩 24시간 전정확한 카테고리와 경로에 따라 캐나다로 향하는 선박에 탑승합니다.D3-5-1. 나중에 화물 데이터를 사전 로드하기 위한 자료 변경으로 인해 해당 시계가 다시 시작될 수 있습니다. 운송업체는 적용 가능한 업데이트 및 로드 상태를 결정합니다. 수정된 PDF는 전자 화물 기록 자체를 업데이트하지 않습니다. 미국에 선적된 컨테이너 화물은 별도의 도착 전 지점을 가지고 있습니다. 화물이 실제로 선적된 곳과 해당 보고 구간을 항공사가 확인하지 않고 미국 환적을 해당 지점을 설립하는 것으로 취급하지 마십시오.

Marine loading and arrival are different

정확한 CBSA 경로 및 항해 예외 사항을 사용하십시오. 화물, 운반 및 주택 기록은 하나의 보편적인 기한을 공유하지 않습니다.

도착 전 보고는 선적보다는 선박 도착과 관련된 다른 시계입니다. 미국에 선적된 화물은 각서에 설명된 컨테이너 화물, 벌크 화물 및 브레이크 벌크 화물에 대한 도착 전 24시간 조항을 포함하여 뚜렷한 CBSA 해양 타이밍을 가지고 있습니다. 선박의 운송정보에는 고유한 규칙이 있습니다. 명시된 도착 전 기간보다 짧은 항해의 경우, D3-5-1은 선박이 캐나다로 출발하기 전에 정보를 전송해야 한다고 말합니다. 구매자의 운송 팀은 운송업체를 통해 현재 포트 쌍과 카테고리를 확인해야 합니다. 중국에서 밴쿠버로의 운송 사례는 시계를 재고하지 않고는 해안 피더 이동에 복사할 수 없습니다. 해상 운송 보고의 경우 일반적인 기간은 캐나다 첫 번째 항구에 도착하기 전 96시간, 또는 96시간보다 짧은 항해의 경우 출발 전입니다. 운송인은 해당 운송 영수증을 화물 사전 적재 인수 및 PAN과 별도로 보관합니다.

운영 일정에는 현지 시간대와 각 마감일에 사용되는 이벤트가 표시되어야 합니다. 항공사의 예약 마감과 함께 "지정된 외국 선적항에서 선박 출발" 또는 "캐나다 첫 번째 항구에 도착"이라고 기재합니다. 모호한 "ETA 24시간" 필드를 하나 사용하지 마세요. 환적으로 인해 캐나다 첫 번째 항구나 해상 구간이 변경되는 경우 운송업체는 마감일과 보고 참조 사항을 다시 검토해야 합니다. 수출자는 변경된 경로 사실을 아는 즉시 보내야 하지만 운송 당사자는 필요한 수정된 전송을 결정합니다. 청구서에 기재된 예상 도착 시간은 항공사의 항해 기록을 대신할 수 없습니다.

실질적인 제어는 전체 배송이 불변인 것처럼 가장하지 않고 안정적인 데이터를 조기에 동결하는 것입니다. 로트가 아직 포장되는 동안 제품 ID, 상자 구성, 예상 총 중량 및 파티를 확인할 수 있습니다. 그런 다음 채우고 난 후 최종 용기와 밀봉 세부 정보를 보냅니다. 각 메시지에는 어떤 데이터가 최종 데이터이고 어떤 데이터가 잠정적으로 남아 있는지 알려야 합니다. 운송업체 또는 운송업체는 승인된 기록을 의도된 항해 및 화물 식별자와 연결하는 날짜가 지정된 확인서를 반환해야 합니다. 운송업체의 데이터 차단이 공장 스터핑보다 빠른 경우, 터미널이 닫힐 때 충돌을 발견하기보다는 예약 시 업데이트 방법에 동의하세요.

중국산 일반 해양 사례파일러 및 타이밍 이벤트증거와 예외
컨테이너 화물 및 해당 주택 청구서 데이터운송업체/운송업체: 미국 외 컨테이너 지점의 경우 해외 선적 최소 24시간 전.허용되는 화물 및 해당 하우스/밀폐 연결; 변경 사항으로 인해 사전 로드 시계가 다시 시작될 수 있습니다.
선박운송자료항공사: 일반적으로 캐나다의 첫 번째 항구에 도착하기 96시간 전입니다. 출발 전 96시간 미만의 항해의 경우.승인된 운송 기록 선박 선장/대리인 별도의 PAN과 구별됩니다.
미국 선적 화물 / 벌크 / 브레이크벌크 / 단거리 항해담당 신고자와 함께 D3-5-1 및 D3-3-1 카테고리를 확인하세요.중국 심해 사례를 보편적인 기한으로 재사용하지 마십시오.

서류 제출자에게 실제로 필요한 냉동식품 관련 정보를 넘겨주세요.

배송 데이터 시트는 일반 관세 코드가 아닌 제품으로 시작해야 합니다. IQF 브로콜리 꽃의 경우 판매 계약에 사용된 식물/공통 ID, 냉동 및 조미되지 않은 상태, 절단, 소비자 또는 벌크 팩, 상자 구성, 생산 기록에 의해 뒷받침되는 원산지, 순 중량 및 총 중량, 패키지 수 및 선적 표시를 포함합니다. 블렌드에 소스나 다른 재료가 포함되어 있는 경우 일반 야채 설명을 재사용하는 대신 이를 공개하세요. 그런 다음 서류 제출자는 전자 화물 텍스트를 송장 및 포장 목록과 일치시킬 수 있으며 수입자는 관세 및 식품 요구 사항을 별도로 검증할 수 있습니다.

물리적 운송 참조를 추가하십시오: 냉장 컨테이너 번호, 봉인 번호, 예약 및 항해, 선적 항구, 캐나다 하역 항구, 최종 배송 예정 및 계획된 환적. 온도 설정점과 로거 세부정보는 품질 및 전송 파일에 속합니다. 이는 보험이나 콜드체인 청구에 유용할 수 있지만 ACI 승인을 증명하는 것은 아닙니다. 적절하게 제출된 화물 보고서는 냉동차가 지정된 온도를 유지했음을 입증하지 못합니다. 명확한 승인 기준에 따라 적하목록과 저온 유통 증거를 컨테이너 및 로트별로 연결해 유지합니다.

Product lines belong to a cargo identity

실제 집과 더 높은 수준의 화물 기록에 제품, 패키지 및 총 중량을 첨부해 두십시오.

운송업체에 정확한 청구서 지침 템플릿을 반환하도록 요청하세요. 발송인, 수취인 및 통지 당사자는 합법적인 계약상의 이유로 상업송장, 종합청구서, 주택청구서가 다를 수 있습니다. 차이는 의도적이어야 하고, 문서화되어야 하며, 관련 서류 제출자와 중개인이 수용할 수 있어야 합니다. 기록 수입자가 별도의 계열사인 경우 조용히 그 이름을 청구서 수취인으로 입력하지 마십시오. 전송하기 전에 구매자 및 지정된 브로커와 이름 지정을 결정합니다. 제어 문서 세트에는 예상되는 차이에 대한 이유가 표시되어 검토자가 데이터 입력 오류로 착각하지 않도록 해야 합니다.

승인된 송장, 포장 목록, 로트-박스 일정, 적재 기록, 제품 사양 및 청구서 지침 등 조정된 패킷을 준비할 수 있습니다. 구매자는 캐나다 수입 계획에 따라 추가 식품 기록을 요청할 수 있습니다. 이러한 파일은 배송된 로트에 대한 최신 파일이어야 합니다. 이전 생산 날짜에 대한 인증서나 재고 사진은 이 냉동차의 상자를 확인하지 않습니다. 견적 이후 사양이 변경되면 송장 설명을 업데이트하고 변경 사항이 ACI에 영향을 미치기 전에 전달자에게 전달합니다. 화물 보고를 위해 단일 제어 버전을 지정해야 합니다.

수입업자는 다음을 사용할 수 있습니다.캐나다 국가 가이드식품 허가, 예방 통제, CFIA 및 CARM 책임을 위해. 이 배송 물품은 관세를 규정하거나 출시를 약속하지 않습니다. 대신 우리는 수입업자에게 수출 요청을 운송업체 또는 자체 화물 기록에 연결하는 데 필요한 제품 및 배송 식별자가 브로커에 있는지 확인하도록 요청합니다. 수입업자와 운송업자가 각각 다른 CCN을 보유하고 있는 경우 도착 전에 불일치 여부를 조사해야 합니다. 잘못된 화물 관리 번호와 일치하는 릴리스 요청은 상업 송장이 정확하더라도 해결되지 않은 상태로 남아 있을 수 있습니다.

접수, 연계, 도착, 출고를 별도의 영수증으로 읽어보세요.

전자 제출에는 단계가 있습니다. 포털 또는 EDI 시스템은 무역 문서의 구문을 승인하거나 거부를 반환하거나 나중에 다른 화물 기록과의 관계가 불완전하다는 것을 보여줄 수 있습니다. 화물 운송업체의 FAQ에는 주택 청구서 및 종료 메시지 유형이 설명되어 있습니다. 특정 상태는 운송업체와 운송업체의 기술 메시지 가이드에 따라 결정됩니다. 문제의 기록이 승인되었음을 증명하는 메시지나 상태를 요청하세요. 제출 전 포털에 입력된 데이터의 스크린샷은 승인이 아닙니다.

통합의 경우 전달자는 주택 청구서가 파일에 있는지, CCN이 올바른지, 닫기 메시지가 예상되는 하위 수준 청구서를 연결하는지, 미해결 "문서가 파일에 없는" 통지가 해결되었는지 확인해야 합니다. 운송인은 주요 화물 보고 및 운송 관계를 확인해야 합니다. 이러한 수표에는 협력이 필요합니다. 운송업체는 집 폐쇄가 아직 누락된 동안 승인된 기본 기록을 가질 수 있습니다. 마찬가지로, 주택 청구서는 승인될 수 있지만 더 이상 사용되지 않는 기본 CCN에 연결됩니다. 양 당사자는 수취인 이름만으로 검색하기보다는 정확한 식별자를 교환해야 합니다.

Whole frozen strawberries from the GreenLand product gallery

냉동 딸기 전체: 배송 파일에 실제 형태, 포장 및 용도를 명시합니다. 제품 사진; 제출 결과의 증거가 아닙니다.

도착은 ​​또 다른 이벤트입니다. 운송업체는 해당 해상 프로세스에 따라 운송물 도착을 보고하거나 인증합니다. 그러면 수입업자나 중개인은 올바른 방출 경로와 식품 기관 허가가 필요합니다. 세관 통관, 통합 해제 및 실제 픽업은 동일하지 않습니다. 냉동 컨테이너는 해상 도착 후 검사, 창고 이동 또는 CFIA 결정이 필요할 수 있습니다. 구매자는 단순한 "선박 도착" 메시지만으로 소매업체 배송을 예약해서는 안 됩니다. 브로커와 창고는 실제 출고와 픽업 가능 여부를 확인해야 하며, 물류 부서는 냉동차의 전력과 모니터링을 유지해야 합니다.

선적 파일에는 날짜가 적힌 영수증 사다리가 포함되어야 합니다. 승인된 공급업체 데이터, 운송업체 화물 허용, 포워더 하우스 허용, 긴밀한 연결 완료, 선박 도착 보고, 브로커 릴리스 요청 상태, 기관 보류 또는 검사 결과, 통관 릴리스 및 터미널/창고 인계. 일부 단계는 비통합 이동에 적용되지 않습니다. 일반적인 녹색 체크 표시로 셀을 채우는 대신 이유와 함께 "해당 없음"을 표시합니다. 수입업자는 관련 없는 계정 데이터를 노출하지 않고 관련 상태를 GreenLand-food에 다시 공유할 수 있습니다. 이를 통해 공급업체는 문서 질문에 답하고 역추적을 지원할 수 있는 충분한 정보를 얻을 수 있습니다.

상태 라벨은 다음과 같이 정확한 의미를 갖습니다.CBSA 8장 요구 사항. 승인됨은 무역 문서의 비즈니스 규칙 검증을 확인합니다. 통합된 주택 청구서는 긴밀한 관계가 누락되어도 여전히 일치하지 않을 수 있습니다. 일치는 하위 수준이 아직 불완전함을 나타내는 반면, 화물 완료 및 문서 패키지 완료는 하위 청구서 및 관련 도착 전 릴리스의 다양한 상태를 반영합니다. 보고 상태는 첫 번째 도착 항구의 처리 과정을 따릅니다. 구매자의 전달자는 관련 CCN에 대한 상태 기록을 제공해야 하며 이러한 모든 단계를 "삭제됨"이라는 하나의 비정규 단어로 번역해서는 안 됩니다.

CBSA가 위험 또는 조사 통지를 보내는 경우, 제출 당사자와 수입자는 해당 지침을 따릅니다. ACI 승인은 데이터가 시스템에 입력되었음을 의미합니다. 식품의 배출, 방출 또는 판매에 대한 허가를 부여하지 않습니다. 올바른 대응은 통지를 보관하고, 영향을 받은 화물과 로트를 식별하고, 종속 이동을 보류하고, 담당 기관이나 중개인의 서면 처분을 받는 것입니다. GreenLand-food는 요청 시 사양 및 원산지 기록을 제공할 수 있습니다. 추적 앱의 일반 지연 코드로 보류를 진단하거나 구매자에게 문제가 자동으로 해결될 것이라고 확신시켜서는 안 됩니다.

추적성을 잃지 않고 거부 또는 변경된 문서를 수정합니다.

거부는 소유자 및 기한이 있는 작업 항목으로 처리되어야 합니다. 거부된 메시지 유형, 참조 번호, 코드, 텍스트, 수신 시간 및 수정할 정확한 필드를 기록합니다. 운송업체는 주요 화물 또는 운송 데이터를 수정합니다. 전달자는 집이나 가까운 데이터를 수정합니다. 공급업체는 사실에 근거한 원본 문서를 수정할 수 있지만 수정된 송장을 이메일로 보내는 것만으로는 다른 당사자를 대신하여 전자 파일링을 할 수 없습니다. 제출자는 새로운 승인서를 반환하고 연계 당사자가 해당 참조를 업데이트해야 하는지 여부를 설명해야 합니다.

최종 상자 수가 1,240개인데 운송업자의 청구서에는 1,204개가 표시되어 있다고 가정해 보겠습니다. 먼저 실제 물리적 수량을 확인하기 위해 로드 기록과 송장을 확인하십시오. 그런 다음 전송된 하우스 보고서, 긴밀한 관계 및 운송인의 화물 설명 또는 총계가 현재 항해 단계에서 수정이 필요한지 포워더에게 문의하십시오. 수입업자와 중개인은 반출 요청을 확인해야 합니다. 원래 값과 수정된 값 및 CBSA 응답을 유지합니다. 수정된 포장 목록만으로도 전자적 불일치가 그대로 유지됩니다.

Correct the responsible transport record

해당 레코드를 변경할 권한이 있는 행위자에게 이전 및 이후 값을 보냅니다.

로딩 근처의 일부 수정 사항은 사전 로드 기간에 영향을 미칠 수 있습니다. 그만큼해양 각서특정 전자 변경으로 인해 24시간 시계가 다시 시작된다고 합니다. 이것이 바로 운송 코디네이터가 최종 문서 개정을 승인하기 전에 발송인, 수취인, 청구서 구조, 설명 및 화물 참조에 대한 변경 사항을 표시해야 하는 이유입니다. 운송업체는 보고 규칙에 따라 특정 변경 사항이 중요한지 여부와 화물을 기다려야 하는지 여부를 결정합니다. 영업사원은 신청인이 사전 로드 상태를 해결하는 동안 항해를 약속해서는 안 됩니다.

도착 후 변경 사항은 다른 절차를 따르십시오. CBSA는 보고 리소스의 양식 BSF673을 포함하여 특정 화물, 청구서 및 운송 데이터에 대한 도착 후 수동 수정 경로를 식별합니다. 지정된 신고자는 현재 적용 가능한 방법을 확인하고 필요한 증거를 제출해야 합니다. 오래된 도착 전 메시지를 다시 보내거나 법적 기록을 덮어썼다고 가정해서는 안 됩니다. 사유, 영향을 받은 CBSA 식별자, 지원 청구서 및 수정된 영수증을 저장합니다. 수입업자는 결과적으로 자신의 신고 또는 출하 요청에 수정이 필요한지 확인해야 합니다.

보존을 위해,D3-3-1화물 운송업체는 전자 청구서, 마감 메시지 및 추가 제출에 사용되는 원본 기록을 3년(역년 기준)과 현재 전송 연도 동안 보관해야 합니다. 이는 운송업체의 법적 보유 의무입니다. GreenLand-food의 판매 및 품질 기록은 서로 다른 계약 또는 법적 기간을 따를 수 있습니다. 사용된 정확한 기록에서 나중에 불일치를 설명할 수 있도록 운송업자에게 청구서, 출처 지침 및 상태 기록을 보존하도록 요청하십시오. 수출자 측 사본은 조정에 도움이 되지만 전달자의 완전한 규제 아카이브로 표시되어서는 안 됩니다.

서비스 중단의 경우, 신청 당사자를 통해 CBSA에서 게시한 중단 및 비상 지침을 사용하십시오. 확인되지 않은 이메일 주소나 스크린샷을 대체하지 마세요. 사건 로그에는 문제가 시작된 시기, 문제가 포털, EDI 공급자 또는 로컬 데이터에 영향을 미쳤는지 여부, 공식 지침 및 최종 승인 여부가 표시되어야 합니다. 운영상 서류 작업이 수정되는 동안 콜드 체인을 보호하십시오. 구매자 및 운송업체에 냉동 전력, 온도 모니터링, 컨테이너 위치 및 체선료 노출을 확인하십시오. 수정된 ETA에 지연된 릴리스를 숨기지 말고 배송 파일에 비용과 결정을 기록하십시오.

통합 IQF 야채 배송에 통제 적용

캐나다 가공업체 1곳을 위해 대량의 IQF 브로콜리 꽃과 콜리플라워 꽃을 포함하는 제안된 중국산 해양 냉동고를 생각해 보십시오. 구매자는 대규모 통합 내에서 주택 청구서를 발행할 전달자를 지정했습니다. 해양 운송업체가 마스터 빌을 발행합니다. 생산 출시 전에 GreenLand-food와 구매자는 별도의 제품 라인, 상자 팩, 로트 식별, 라벨링, 순/총 중량, 포트 쌍 및 냉동 조건에 동의합니다. 이는 상업적이고 고품질의 입력입니다. 운송업체는 주택 청구서 구조를 식별하고 운송업체는 마스터/기본 보고 구조를 식별합니다. 수입업자는 중개인과 캐나다 식품 수입 책임을 확인합니다.

예약 시 당사자는 실제로 아직 존재하지 않는 식별자에 대해서만 자리 표시자를 사용하여 신원 브리지를 만듭니다. 운송업체가 예약 및 청구서 참조를 발행하면 운송업체는 집 세부 정보, CCN 및 마감 계획을 입력합니다. 공급자는 각 야채에 대한 설명 화물 텍스트와 조정된 송장/포장 목록을 보냅니다. 컨테이너가 채워지면 적재 감독자는 상자 총계, 팔레트 위치, 컨테이너 및 밀봉을 기록합니다. 배송 코디네이터는 제어된 패킷을 업데이트합니다. 두 번째 사람은 운송업체와 운송업체가 마감하기 전에 최종 총액과 이름을 청구서 초안 지침과 비교합니다.

One container can carry several house bills

공유 컨테이너 번호는 별도의 주택 청구서를 병합하거나 허용된 연결을 설정하지 않습니다.

항공사는 중국산 해상 예압 규정을 평가하고 필요한 기간 내에 화물 보고서를 보냅니다. 운송업자는 해상 마감일까지 해당 하우스 청구서 및 마감 데이터를 보냅니다. 배송 코디네이터는 실제 승인된 상태 증거를 요청하고 하우스 CCN과 기본 CCN이 의도한 관계와 일치하는지 확인합니다. 상태에 문서 누락이 표시되면 운송업체와 운송업체가 출발 전에 문제를 해결합니다. "전송됨"이라고 표시된 공급자 패킷은 이 게이트를 닫을 수 없습니다. 수입업자는 브로커의 출시 계획에 대한 식별자를 받습니다.

포장 결함으로 인해 콜리플라워 로트가 교체되는 경우 공급업체는 배치 일정, 송장 및 포장 목록을 수정한 후 즉시 구매자, 운송업체 및 배송업체에 알립니다. 출원 당사자는 전자 데이터에 변경이 필요한지 여부와 사전 로드 시계가 다시 시작되는지 여부를 결정합니다. 품질은 교체 로트를 별도로 승인합니다. 변경된 화물 기록은 제품 품질을 승인하지 않습니다. 도착 시 수입업자는 세관 및 CFIA 요구 사항을 조정하고 창고에서는 물리적 반출, 사용 가능한 냉동 전력 및 봉인 상태를 확인합니다. 완료된 기록에는 원본 및 수정된 로트 매핑이 모두 유지되므로 검사 샘플을 실제 상자까지 추적할 수 있습니다.

견적이 승인되기 전에 제품 형태 및 절단, 목적지, 수량, 상자 및 팔레트 구성, 포장, 배송 기간, 예상 항해, 구매자가 지정한 캐나다 파일러 및 브로커에 대해 문의하십시오. 그런 다음 ACI 메시지를 제어하는 ​​당사자와 현실적인 생산 및 문서 시간표를 조정할 수 있습니다. GreenLand-food는 공장 직접 도매 주문을 위한 중국 소재 공급업체 및 제조업체로서 냉동 야채, 과일, 버섯을 공급합니다. 운영 약속은 승인된 운송업체, 운송업체 및 수입업체가 자체 신고 및 반출 의무를 이행하는 데 사용할 수 있는 명확한 최신 제품 및 선적 기록입니다.

  1. 구매자는 운송업체, 운송업체, 중개인 및 수입업체를 지정하고 실제 통합 구조를 확인합니다.
  2. GreenLand는 제품, 팩, 소스 및 로드 정보를 준비하고 패키지 단위와 개정 내용을 명시적으로 유지합니다.
  3. 운송업체와 운송업체는 해당 시계와 반품 승인 및 연결 증거를 기준으로 각자의 화물, 보관 및 마감 기록을 제출합니다.
  4. 수입업자 및 중개인의 완전한 방출/식품 요건; 물류팀은 물리적 가용성과 냉동 취급을 확인합니다.

청구서가 최종 확정되기 전에 포장 수량을 조정하세요.

브로콜리와 콜리플라워의 예에서 적재 팀은 밀봉하기 전에 제품 및 로트별로 상자 수를 계산합니다. 우리의 지침에는 계획된 볼륨 확인과 정확한 최종 컷오프 수치가 필요합니다. 이 계획은 상자 크기, 팔레트 및 사용 가능한 냉동 공간을 고려합니다. 집계는 로드된 내용을 기록합니다. 대략 1/3 및 적재 중간 지점의 사진을 통해 배치 및 읽을 수 있는 전면 상자 표시를 확인할 수 있습니다. 둘 다 정확한 개수나 측정된 무게를 제공하지 않습니다.

혼합 화물의 경우 검사를 위해 문 근처에 예약된 품목과 더 안쪽에 배치된 고객 샘플을 별도로 매핑합니다. 목적, 제품, 로트, 단위 개수 및 위치는 포장 목록과 함께 이동됩니다. 이는 수령인이 상품을 찾는 데 도움이 되며 상자 전체가 변경되는 경우 샘플 움직임을 계속해서 확인할 수 있습니다. 캐나다 검사 방법을 규정하지 않습니다.

로드 기록에 1,240개의 상자가 표시되어 있고 주택 청구서에는 여전히 1,204개가 표시되어 있는 경우 배송 조정자는 확인된 개수와 수정된 소스 문서를 적절하게 운송업체, 운송업체 및 수입업체에 보냅니다. 각 제출 당사자는 자신의 전송 기록을 확인하고 수락 또는 수정 결과를 반환합니다. 우리는 최종 컨테이너 및 봉인 세부정보와 함께 이전 번호, 수정된 번호, 사유 및 인도 시간을 보관합니다. 이는 당사자들에게 이전 섹션에 설명된 정정에 대한 명확한 출처를 제공합니다.

기존 주문 워크시트 사용

T10을 사용하여 각 필드나 문서를 제공자, 검토자, 마감 시간 및 반환된 참조에 할당합니다. T12는 변경된 출처, 제품 또는 운송 사실을 기록합니다. T11은 도착 증거를 보존합니다. 법적 기한을 합의된 이전 인계와 별도로 유지하십시오.

GreenLand-food로 냉동식품 주문을 구축하세요

GreenLand-food는 중국의 전문 냉동식품 공급업체이자 제조업체로, 수입업체, 식품 제조업체 및 식품 서비스 프로그램에 공장 직접 도매 공급을 제공합니다.

제품 양식, 사양, 포장, 수량, 용도, 목적지, 개인 상표 요구 사항 및 요청 문서를 보내십시오. 우리는 귀하의 구매 및 품질 팀과 함께 제품 및 주문 요구 사항을 구성합니다.

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